Geen zin in om te lezen? Video onderaan!
Delicaat en met fluwelen handschoenen; zo behandel je een Ferrari 288 GTO. Dankzij de combinatie van veel vermogen op de achterwielen en het gebruik van dure materialen, rijd je beheerst om te voorkomen dat je Italiaanse volbloed ergens in een sloot belandt. Toch?
Nope…
Tax The Rich laat even zien hoe je de zeldzame 288 GTO (slechts 273 exemplaren zagen het daglicht, inclusief het verplichte aantal van 200 voor homologatie in Group B) ècht hoort te rijden. Kort samengevat: driftend, glijdend en op zowel verharde als onverharde wegen. En waar we ‘onverhard’ zeiden, bedoelen we serieus offroad. Dit is ongetwijfeld de eerste en enige keer dat je een Ferrari 288 GTO een moddergordijn ziet opwerpen.
En als je niet kunt lachen om zoveel mis ehm gebruik, dan is er altijd nog die goddelijke 8-cilinder, die bij 7.000 toeren pas echt tot leven komt.
Praat mee