De Saab 99 Turbo stond al tijden lang ontmanteld bij een vriend in de schuur en dus deed Jesper Schwartz het enige juiste: hij nam ‘m mee naar huis en begon een totaalrestau… ehm conversie. Hij verlegde de aandrijving naar de achterwielen en verving de koeling, het turbosysteem en de uitlaat door eigen creaties.
Het resultaat is een prachtig beest waarmee je het asfalt van de grond krult. Moeilijk mee te rijden overigens, ondervond Jesper. Maar dat je erin moet werken is juist wat de auto de moeite waard maakt. Ken je grenzen en je hebt een fantastische tijd samen; maar als je jezelf overschat bijt-ie je hoofd eraf.
Over de esthetische keuzes van heer Schwartz zijn we overigens allemaal even lyrisch. Dat originele seventies-oranje; de uitgeklopte wielkasten; de custom velgen en die naar voren geplaatste zijspiegels zijn om te smullen. En dan hebben we het nog niet eens over het racy-interieur met custom pedalen, rallyramen en Sparco stuur.
Jespers Saab 99 Turbo is een baas. En hij ook.
Ben je meer van de originaliteit? Check dan Arno’s Saab 900 Turbo S.
Praat mee